3分六合-3分六合

澳门海事及水务局局长：大藤峡建成将长效解决澳门供水问题******

　　中新网南宁1月14日电 (杨陈 陈沿佑 陈冠言)“这两年咸潮对澳门还是有影响的，但是因为有大藤峡水利枢纽的调节作用，所以澳门能够在冬春枯水期平安度过。”广西政协委员、澳门海事及水务局局长黄穗文14日表示。

　　1月11日至15日，广西壮族自治区政协第十三届一次会议在南宁召开。黄穗文会期接受了中新网记者采访。

　　在澳门经济社会发展的历史中，保障供水安全是其中重要一环。从早期自给自足到内地挑水，到1959年开始珠海建设向澳门输送原水的设施，再到澳门回归后，水利部珠江水利委员会从整个流域层面统筹规划珠澳供水保障措施，对澳供水形成了稳定的合作机制。在这过程中，与澳门一水相依的广西发挥着重要作用。

　　黄穗文长期从事澳门海上安全和水资源管理工作，2004年至2006年间，澳门持续出现的咸潮灾害让其记忆犹新。“当时我们自来水咸度达到了500多毫克/升，国标是250毫克/升以下，社会面上市民都在抢购矿泉水。”

　　澳门地形多低矮丘陵，无河流湖泊，可蓄地表水条件差，不具备建大中型水库的条件，淡水资源奇缺。从地理位置上看，澳门又位于西江入海口，地处咸淡水交汇的区域，咸潮沿磨刀门水道上溯淹没取水口，成为枯水期影响澳门供水的最大威胁。

　　黄穗文回忆说，当时已有短、中期的淡水供澳措施。“短效措施是调水压咸；中效措施是建造竹银水库，建好后可起到调节作用，帮助珠海和澳门度过两三个月的枯水期。但要彻底解决供水问题，广西的大藤峡水利枢纽工程是关键。”

　　大藤峡水利枢纽工程是珠江流域防洪控制性枢纽工程，也是两广合作、桂澳合作的重大工程。工程坝址位于珠江流域黔江河段大藤峡峡谷出口(即广西桂平市南木镇弩滩村)，距离桂平黔江大桥约6.6公里。建成后，珠江三角洲地区的水资源分配不均、上游洪水暴发、突发性水污染问题都可通过该枢纽及时应对。

　　黄穗文是大藤峡水利枢纽工程的推动者和见证者，曾多次带队到广西实地考察，并作为澳门特区政府代表与珠江水利委员会签署了《澳门特别行政区援助建设大藤峡水利枢纽工程合作协议书》。

　　“2009年澳门特区政府拨款8亿元人民币，用于广西大藤峡库区移民安置、水土保持和环境治理。作为受益方，我们希望对整个流域的生态保护方面出一份力。”黄穗文说。

　　经过多年建设，截至目前，大藤峡水利枢纽工程已有5台机组投产发电，剩余3台机组正按计划有序安装，计划2023年年底前全部投入运行。

　　黄穗文表示，大藤峡建成后蓄水量已经足够保障澳门用水安全。“原来从内地调淡水到澳门需要一个多星期，如今大藤峡开闸放水后只需3天，澳门市民就能用上来自西江的淡水。”

　　谈及未来，黄穗文认为，澳门与广西在水运方面有很多合作的机会。“有业界人士提出想通过西江内河航道，将货品拉到澳门来，我们将积极配合，希望未来能够进一步推动澳桂水上运输方面的合作。”(完)

中国欧盟商会主席：“未来的市场”在中国******

　　中新社北京4月28日电 (记者 庞无忌)中国欧盟商会主席伍德克(Joerg Wuttke)近日在中新社“东西问·中外对话”中表示，“未来的市场”在中国，这点毋庸置疑，“我们也会继续在中国投资”。

　　新冠疫情持续两年多，国际航线被阻断，但伍德克表示，实际上，(多数)欧洲企业在中国经营顺利，并未遇阻。“我们的业务是持续的，员工可以生产，可以向客户出售产品，许多产品最终销往欧洲，制造业领域相当强劲。”

　　但他也坦言，受到疫情防控等影响，航班减少，旅游业遇冷，服务业受到了严重打击。此外，疫情导致人们的往来中断，没有高层管理人员来华，也没有合作伙伴去欧洲，这意味着未来的投资可能会被推迟甚至搁置。

　　不过，他认为，欧中贸易和合作的潜力、韧性很强。欧洲和中国之间的贸易往来非常频繁，这表明欧洲消费者真的很喜欢中国产品。欧洲人每天大约从中国购买13亿欧元的商品，显示中国产品的质量和竞争力。

　　他认为，欧洲的高需求是双边贸易韧性的来源之一，欧洲需要购买电子产品、医疗产品等，这些需求不会消失。同时，中国设计和生产的产品销路更好，很有竞争力，中国市场对于欧洲企业也很有吸引力，这些也是双方贸易合作的韧性来源。此外，疫情虽然对供应链造成冲击，但欧中贸易出货量保持良好，可以称得上是个奇迹。

　　货物贸易之外，他指出，(欧中)服务贸易也还有很长的路要走，潜力很大。“未来的市场”在中国，这点毋庸置疑，伍德克说，“我们也会继续在中国的投资”。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）